Vom Importeur zum Experten: Lasic’s Erfolgsstory im Tankfahrzeugmarkt | ABC-Z
Seit Ende der 1980er Jahre handelt Vladimir Lasic mit Tankfahrzeugen für Lebensmittel-, Flüssigkeiten-, Chemie- und Schüttguttransporte. Nach und nach weitete er das Angebot an Aufbauten und Fahrgestellen von zunächst einer auf inzwischen vier Marken aus. Erste Gehversuche unternahm Lasic als Importeur von Santi-Tankfahrzeugen, wechselte aber 2005 zu Grapar, die ihre für Lebensmittel und Gefahrgut ausgelegten Edelstahltanks ebenso wie Santi in Italien produzieren. 2015 ergänzte er sein Angebot an Tankchassis, das bisher Ausführungen aus Stahl oder Aluminium von Cardi und Menci umfasste, um Stahlfahrgestelle von Tecnokar, gleichsam ein italienischer Hersteller. So konnte er nach eigenen Angaben den Kunden sowohl preisgünstigere, als auch besonders leichte und exklusivere, kundenspezifische Ausführungen anbieten.
Inzwischen vertreibt er wegen der individuellen Anpassungsmöglichkeiten…
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