Tempelhofer Damm wird Baustelle – Bahn-Brücke vor Abriss | ABC-Z
Berlin. Berlins Brücken bröckeln: Nun muss die Deutsche Bahn ein wichtiges Bauwerk abreißen. Die Folgen für den Verkehr könnten dramatisch sein.
Pendlern droht in Berlin neues Ungemach: Wie der „Tagesspiegel“ berichtet, muss die Brücke über dem Tempelhofer Damm abgerissen werden. Das fast 100 Jahre alte Bauwerk habe „das Ende der wirtschaftlichen Lebensdauer“ erreicht, zitiert das Blatt aus einer Ausschreibung. Um Geschwindigkeitseinbrüche und mögliche Sperrungen zu vermeiden, sollen Ersatzneubauten errichtet werden.
Der Tempelhofer Damm ist ein der wichtigsten Ausfallstraßen in Richtung Süden. Unter der Brücke verläuft die U-Bahnlinie 6, oben verkehrt die Ringbahn. Südlich liegen die Auffahrten zur Stadtautobahn. Als Umleitung für Autos steht nur die Boelckestraße zur Verfügung. Bevor mit dem Abriss der Brücke begonnen werden könne, müsse erst der Baugrund untersucht werden. Die Deutsche Bahn fahndet aktuell nach einem entsprechenden Unternehmen.
Zahlreiche Berliner Brücken müssten dringend saniert werden
Berlin ist eine Brückenstadt. Mit 1085 Brücken hat Berlin doppelt so viele wie Venedig. Allerdings: Viele davon sind in einem schlechten Zustand. Die Zuständigkeiten für Betrieb, Erhalt, Sanierung oder Neubau sind unterschiedlich verteilt. Bei Autobahnbrücken liegt die Verantwortung auf Bundesebene, ansonsten ist das Land Berlin zuständig; die Befugnis des Senats liegt bei ungefähr 835 Brücken. Und der Sanierungsstau beläuft sich laut einer Anfrage von Anfang des Jahres auf rund eine Milliarde Euro.
Von Sanierung betroffen sind vor allem Spannbetonbrücken aus den 60er und 70er Jahren. Das Problem bei ihnen ist, dass sie zur Korrosion neigen. Zudem rechneten die Planer damals noch nicht mit dem heutigen Verkehrsaufkommen und der hohen Belastung, insbesondere durch LKWs. Das gilt aber auch für andere Brücken, wie zum Beispiel die über der Seidelstraße. Diese denkmalgeschützte Brücke der U-Bahnlinie 6 wurde abgerissen und wird derzeit durch einen Neubau ersetzt, weil sie auch nach mehrfacher Sanierung nicht dauerhaft problemlos nutzbar war.
bm
