Wirtschaft
Für Verkehrspolitik wie 1957 ist also Geld da? | ABC-Z
Soll heißen: Sobald jemand eine Straße sperrt und tut das aus vollster genereller Überzeugung, verlagert sich der Verkehr. Die FDP verkennt: Auch bei ganz unideologisch gesperrten Straßen verlagert sich der Verkehr. Autoverkehr wird erst weniger, wenn sich etwa Radfahrer auf den wesentlichen Routen so sicher, schnell und flexibel fühlen, dass sie gut aufs Auto verzichten können. Ein von der FDP gefordertes Gesamtkonzept für mehr Erfolg wäre also genau das, was die FDP nicht will: viele Fahrradwege, viele Fahrradstraßen und zwar dort, wo heute Autos fahren und parken.