Frau bringt Kind in fahrerlosem Waymo-Taxi zur Welt | ABC-Z
Eine Passagierin hat am Dienstag in San Francisco ihr Baby während der Fahrt in einem vollkommen autonomen Fahrzeug von Waymo geboren. Laut einer Unternehmensmitteilung war die Frau auf dem Weg ins Krankenhaus, als das Fernsupport-Team des Robotaxi-Anbieters „ungewöhnliche Aktivitäten“ im Fahrzeug bemerkte und sie daraufhin kontaktierte.
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Das Team verständigte gleichzeitig die Rettungsdienste und erkundigte sich beim Fahrgast nach ihrem Befinden. „Das Fahrzeug, das Baby und die Passagierin sind sicher an ihrem Ziel angekommen, noch bevor ein Rettungswagen sie hätte erreichen können“, bestätigte Waymo. Das Ziel war das UCSF Medical Center in San Francisco.
Waymo-Fahrzeuge gehören in San Francisco zum Stadtbild
Waymo, eine Tochterfirma von Alphabet (Google), betreibt eine Flotte autonomer Fahrzeuge, darunter umgebaute Jaguar-Elektroautos mit charakteristischen Sensoren auf dem Dach. Die Autos, gesteuert von fortschrittlicher Software, fahren ohne menschlichen Fahrer und können per App gebucht werden. Sie sind mit einer Kamera ausgestattet, die nicht nur Vandalismus vorbeugen soll, sondern auch dazu dient, die Sauberkeit innerhalb des Fahrzeugs zu überwachen. Nach der Geburt wurde das betreffende Fahrzeug aus dem Betrieb genommen und gereinigt.
„Bei Waymo sind wir stolz darauf, unseren Kunden in allen Lebenslagen ein zuverlässiger Partner zu sein – bei großen und kleinen Momenten“, erklärte ein Unternehmenssprecher. „Wir wünschen der jungen Familie alles Gute und freuen uns darauf, sie bei wichtigen Ereignissen im Leben sicher an ihr Ziel zu bringen.“
Tesla will Waymo Konkurrenz machen
Waymo betreibt in mehreren US-Städten eine Flotte von insgesamt rund 2.500 Robotaxis, mit 1.000 Fahrzeugen allein in San Francisco und dem angrenzenden Silicon Valley sowie weiteren 700 Autos in Los Angeles. Damit ist Waymo unangefochtener Marktführer im Bereich autonomer Fahrdienste.
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Tesla, der Elektroauto-Riese unter der Leitung von Elon Musk, strebt ebenfalls die Vorreiterrolle im Markt für autonome Fahrzeuge an. Tesla setzt dabei auf eine kostengünstigere Technologie, die ausschließlich mit Kameras die Umgebung erfasst. Waymo und andere Anbieter wie Cruise hingegen verwenden zusätzliche Sensoren wie Laserradare (LiDAR), die Umgebungen präziser abtasten. Aktuell sind Teslas Robotaxis nur in kleinerer Stückzahl am Unternehmenssitz in Austin, Texas, unterwegs – und von Sicherheitsfahrern begleitet. Während Tesla hier noch groß aufholen muss, bleibt Waymo der klare Marktführer.
dpa/sh
