Bahn im Landkreis Freising: Mehr Sitzplätze, besseres Angebot – Freising | ABC-Z
Auch Fahrgäste im Landkreis Freising profitieren zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember von Verbesserungen. Der Flughafenexpress fährt künftig alle zwei Stunden bis Nürnberg. Auf der Strecke München-Freising-Passau setzt die DB Regio Doppelstockwagen ein, die mehr Platz bieten. Auch Taktlücken werden geschlossen. Allerdings entfällt in Moosburg der Acht-Uhr-Halt und somit eine für Pendlerinnen und Pendler wichtige Verbindung in Richtung München. Landtagsabgeordneter Johannes Becher (Grüne) hat sich deshalb an Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU) gewandt, aber noch keine Antwort erhalten.
Fahrgäste auf der überlasteten Strecke zwischen München und Landshut sind nicht gerade verwöhnt, was den Komfort in den Zügen angeht. Künftig aber dürften sie leichter einen Sitzplatz finden. Auf den Linien RE 3 von München über Freising nach Passau und RB 33 nach Landshut setzt die DB Regio 25 neue Fahrzeuge des Typs Siemens Desiro HC ein.
Die vierteiligen Elektrotriebzüge mit einstöckigen Endwagen und zwei doppelstöckigen Wagen in der Mitte verfügen über insgesamt 380 Sitzplätze, wie die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) mitteilt. Da bis zu drei solcher Garnituren zwischen München und Landshut miteinander gekoppelt werden, ergibt das eine Kapazität von 1140 Sitzplätzen. Das sind laut BEG 250 Plätze mehr als in den längsten Zügen, die bisher im Einsatz sind. Die neuen Fahrzeuge sind mit kostenlosem Wlan sowie Fensterscheiben mit besserer Mobilfunkdurchlässigkeit ausgestattet.
Geschlossen werden Taktlücken des RE 3 auf der Strecke München-Passau am späten Abend: So fährt ein zusätzlicher Zug um 22.24 Uhr ab München (Freising 22.49 Uhr) und um 22.26 Uhr ab Passau (Freising 0.09 Uhr).
Eine neue tägliche Spätverbindung ab München kommt dazu
Die RB 33, die bisher zeitweise nur alle zwei Stunden verkehrt, erhält einen komplett neuen Fahrplan. Erstmals ist die Linie zwischen Landshut und Freising den ganzen Tag über im Stundentakt unterwegs, in den Hauptverkehrszeiten auch häufiger. Außerdem wird sie im Berufsverkehr öfter als bisher nach München verlängert und hält zu diesen Zeiten auch in Unterschleißheim. Hinzu kommt eine neue tägliche Spätverbindung um 0.52 Uhr ab München nach Landshut (ab Freising 1.25 Uhr).
Der überregionale Flughafenexpress (Üfex), der den Münchner Flughafen mit Regensburg verbindet, wird alle zwei Stunden bis Nürnberg verlängert. Damit gibt es künftig wieder eine Direktverbindung von Freising über Regensburg in die mittelfränkische Metropole. Zudem hält der Flughafenexpress künftig abends in Richtung Regensburg häufiger am Besucherpark des Airports, mit Anschluss von der S8 aus München.
Die Acht-Uhr-Verbindung von Moosburg in Richtung München ist erst einmal gestrichen. Johannes Becher hofft aber, dass seine Intervention bei Verkehrsminister Bernreiter auch dieses Mal Erfolg hat. Bereits im vergangenen Jahr war sie zunächst entfallen, wurde dann aber doch erhalten. Bis zum Fahrplanwechsel am kommenden Sonntag wird das nicht mehr korrigiert. Auch vor einem Jahr fiel die Entscheidung erst danach. Seit 22. Januar hält der Zug wieder in Moosburg. Becher: „Insofern besteht noch Hoffnung.“
