Autoindustrie: Professor Wan und sein Schüler | ABC-Z
Volkswagen-Chef Oliver Blume schrieb seine Doktorarbeit einst bei dem chinesischen Elektroauto-Pionier Wan Gang. Hier sprechen beide darüber, wie China die deutsche Autoindustrie überholte – und ob sich das wieder ändern kann.
© Abb.: Cinema Guild/Everett Collection/ddp
DIE ZEIT: Das Verhältnis zwischen China und Deutschland ist heute kompliziert. Bevor wir das diskutieren – wie haben Sie beide sich eigentlich kennengelernt?
Wan Gang: Wir haben in den 1990er-Jahren im Volkswagen-Konzern zusammengearbeitet und an der Tongji-Universität in Shanghai auch zusammen geforscht, er war mein Doktorand.
ZEIT: Wie kam es dazu, Herr Wan?
Wan: Als sich China ab 1978 öffnete, war ich ein junger Mann. Bald darauf hat das chinesische Ministerium für Maschinenbau Kontakt zu VW aufgenommen, mit einem deiner Vorgänger, Olli.
